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第八章 军备

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后勤运输,也有辅助作战,五花八门。也有将几种功能综合,即能运输,也能作战的战车。

    因为火炮都是非常沉重的物品,由其是红夷大炮,往往重达数千斤,一号佛朗机炮也重达八百斤,平时的运输转移,全靠炮车夹装运,因此炮车也是火炮必不可少的配套工具。一门二千斤重的红夷大炮需四到六匹马才能拉得动,而一千斤的红夷大炮需二到四匹马。

    由于近几十年来,明朝铸炮都有西洋传教士,甚致是西洋雇佣军的参与,炮车基本也都是仿西方的样式,釆用双高轮,后部有一根大斜尾椎的结构,不仅是支撑,还能起到一定的固定作用。基本是这个时代最合理的设计,只需要在一些仔细上稍做修改,就完全可以继续使用了。

    改进的方法之一就是给炮车尾部增加一对活动车轮,在需要移动时装好车轮,这样就甴双轮车变成了四轮车,马匹在拉动火炮的时候,也能省力得多,而进入阵地之后,将尾部的车轮御下,尾椎依然支撑地面固定,就可以进行战斗了。

    同时商毅还给毎辆炮车挂上一辆副车,用来装载每门火炮配用的定量弹药,这样一来弹药都跟着火炮走,避免进入战场之后,因为另外取用弹药而出现混乱。其实上这两个改进都是十八世纪的欧州军队用过,在拿破伦时代得到了广泛应用,现在被商毅提前了大半个世纪使用出来。

    不过对商毅来说,除去火炮的专用车辆之外,都他辅助作战的车辆一率不要,只需要保留后勤运输车辆就行了。一来是因为制造这些车辆的时间来不及,二来商毅觉得这类战车基本都是华而不实,并沒多大的实际作用。

    辅助作战的车辆大体分为两种,一是帮助构筑防守阵地,二是帮助攻打城池。戚继光就曾大量使用过辅助作战的车辆。不过商毅并不是藐视戚继光,只是他比戚继光多了四百多年的见识和阅历,自然知道有更好的方法,那就是挖战壕,叠土袋。后世的无数事实战例都证明,在进入热武器时代之后,战壕和土袋的结合使用,无论是在构筑防守阵地还是进攻城池,都远比华而不实的战车有效的多。

    目前穆陵关里有大小车辆共计八百辆,其中有双挽马车二百余辆,单挽马车五百余,人力独轮推车二百余辆。在中国古代,马车基本都是双轮,欧州式的四轮马车虽然也出现过,但一直都没有普及开。

    不过双轮马车和四轮马车各有优劣,谈不上谁好谁坏。四轮马车的优点在于运载量更大,同时在拉动的时候,不需要马匹承受支撑车体的力量,因此也更为省力。缺点在于转向不够灵活,对道路的要求比较大,而这又是双轮马车的优点所在。但随着时代的发展,道路交通的改善,四轮马车的优势还是会慢慢扩大。

    商毅虽然曾经想过,制做大型四轮马车,不过考虑到这个时候明朝杯具一样的交通道路情况,还是决定放弃这个打算,以后再说。

    这次出兵,将是以单挽马车和独轮手推车为主,在辅以少量双挽马车。在一般的情况下,一辆双挽马车的载重量可以超过一吨,也就是十五石左右。而一辆单挽马车的载重量约为五百到六百公斤,大约合八到十石。一辆人力独轮手推车,由一个正常的壮年男子使用,载重量约为一百五十到两百公斤,合二石到三石。

    商毅经过计算之后,决定一个主战团将配备三百辆车,其中包括五十辆双挽马车,一百五十辆单挽马车,一百辆独轮手推车,总运输力将超过二千五百石,满负荷情况下,将可以超过三千石。将由双挽马车、单挽马车运载粮食、火药等较重的物资,而独轮手推车装载其他轻便物资。

    而一个运输团将配备五百辆车,包括一百五十辆双挽马车,二百五十辆单挽马车,一百辆独轮手推车,总运输力在四千左右,满负荷情况下,将可以超过五千石。

    但这样一来,目前穆陵关里的车辆大约只够装配两个主战团,运输团基本沒有剩下多少了,因此商毅也下令鲁石,让木工坊加紧抢工赶制,不过运输团可以晚一步出发,还有比较充足的时间。好在目前穆陵关里的马驴合计,有近万头,拉车侟牲口到是非常充足。

    而最后一件事情就是新军服、军帽的制做,不过这也是最容易的事情,因为这个时代的妇女,人人都会几下手工制衣活,而商毅控制的人口中,有两万多名青壮年妇女,因此只要是有足够的布料,最多半个月的功夫就能全部完成。
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